濟南物流公司：GDP3.2%！物流業(yè)貢獻幾何？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 09:31:05
2020年7月16日上午，國家統計局公布了中國上半年經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)數據：2020年二季度GDP同比增長(cháng)3.2%，在一季度同比下降6.8%的情況下，這個(gè)“轉正”來(lái)之不易。那么，在這組數據背后，物流相關(guān)行業(yè)的發(fā)展情況如何？對上半年整體的經(jīng)濟發(fā)展又產(chǎn)生了哪些影響？記者整理出以下數據，以便讀者一目了然。
01 郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入 超5000億
7月9日，國家郵政局統計最新數據顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢上揚，主要經(jīng)濟指標超過(guò)去年同期水平。1月至6月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成8765.27億元，同比增長(cháng)22.45%；業(yè)務(wù)收入完成5028.23億元，增長(cháng)11.03%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長(cháng)22.05%，超過(guò)2016年全年（312.8億件）；快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長(cháng)12.57%。
在郵政快遞業(yè)實(shí)現快速復工復產(chǎn)、我國消費市場(chǎng)加速向線(xiàn)上轉移、三四線(xiàn)城市及農村等下沉市場(chǎng)增量較快等因素共同作用下，自3月份業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入恢復正增長(cháng)以來(lái)，郵政快遞業(yè)在疫情防控常態(tài)化形勢下繼續保持快速增長(cháng)，市場(chǎng)重回高位運行區間。上半年，快遞業(yè)務(wù)量平均增速達22.5%，接近去年平均水平，日均快件處理量近1.9億件，其中二季度日均快件處理量高達2.4億件，與去年同期最高日處理量基本持平。截至6月10日，郵政快遞業(yè)共承運、寄遞疫情防控物資累計48.98萬(wàn)噸，包裹3.98億件，發(fā)運車(chē)輛8.75萬(wàn)輛次，貨運航班779架次。
總體來(lái)看，上半年，快遞行業(yè)逐漸擺脫疫情影響，快速反彈修復，高速增長(cháng)，主要經(jīng)濟指標超過(guò)去年同期水平，呈現四大特點(diǎn)：
市場(chǎng)重回高位運行區間。上半年，快遞業(yè)務(wù)量平均增速達22.5%，接近去年平均水平。一季度，行業(yè)迅速復工復產(chǎn)，僅用一個(gè)月即實(shí)現業(yè)務(wù)量收增速由負轉正。二季度，行業(yè)增速明顯加快，5、6月份保持在40%左右。二季度日均快件處理量高達2.4億件，與去年同期最高日處理量基本持平。
快遞服務(wù)民生作用充分凸顯。上半年，企業(yè)日均服務(wù)用戶(hù)超3.7億人次，其中二季度日均服務(wù)用戶(hù)近5億人次，尤其疫情期間，快遞業(yè)充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和規模優(yōu)勢，為保民生、促生產(chǎn)、暢循環(huán)作出重要貢獻。
西部地區增速加快。上半年，預計西部地區快遞業(yè)務(wù)量增速將超24%，高于全國平均水平，增速同比提升5個(gè)百分點(diǎn)左右。
電商快遞協(xié)同助力消費升級。上半年“雙品網(wǎng)購節”“五五購物節”“6·18購物節”等電商促銷(xiāo)活動(dòng)頻繁舉辦，快遞業(yè)提供有力支撐和保障，快遞+直播帶貨等新模式不斷創(chuàng )造業(yè)務(wù)量小高峰，成為拉動(dòng)內需的新動(dòng)能。
02 中歐班列開(kāi)行數量大增 累計開(kāi)行5122列
7月9日，中國國家鐵路集團有限公司公布數據，上半年，中歐班列開(kāi)行數量大幅增長(cháng)，累計開(kāi)行5122列，同比增長(cháng)36%；6月份開(kāi)行1169列，再創(chuàng )歷史新高。
據悉，疫情期間，進(jìn)口產(chǎn)品能夠不斷貨，這其中中歐班列的作用不可忽視。連續多月開(kāi)行數量創(chuàng )歷史新高，在帶動(dòng)外貿出口的同時(shí)，也為我國消費者帶來(lái)了更多進(jìn)口商品。
其實(shí)，不只是中歐班列，盡管遭受了疫情沖擊，鐵路貨運量仍實(shí)現了逆勢增長(cháng)。上半年，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.9億噸，同比增長(cháng)3.6%。
“鐵路貨運量穩步回升與企業(yè)復工復產(chǎn)相關(guān)。”中國物流學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)張曉東認為，鐵路貨運是經(jīng)濟的重要“晴雨表”，運量提升表明我國經(jīng)濟正在回暖。
鐵路貨運量的提升尤其是中歐班列的逆勢快速增長(cháng)，也顯示出我國對外經(jīng)濟發(fā)展和物流方式呈現新特點(diǎn)：
跨區、跨國的多式聯(lián)運和專(zhuān)業(yè)合作已成物流業(yè)重要趨勢。”在廣東省物流協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)馬仁洪看來(lái)，中歐班列的快速發(fā)展，一方面積極推動(dòng)我國開(kāi)拓國際市場(chǎng)，另一方面使全球物流格局發(fā)生深刻變化，拓展了全球物流產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，中歐班列實(shí)現了往返運輸。在出口產(chǎn)品的同時(shí)，還從俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等歐洲國家進(jìn)口木材、糧食、牛奶等貨物。在帶動(dòng)沿線(xiàn)貿易升溫的同時(shí)，也開(kāi)始從外需拉動(dòng)型轉向內需拉動(dòng)，為消費者提供更多選擇。
03 出口貿易連續3個(gè)月 保持同比正增長(cháng)
“上半年，我國外貿進(jìn)出口雖然下降3.2%，但降幅較一季度明顯收窄3.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，6月份當月進(jìn)出口實(shí)現年內首次雙雙正增長(cháng)。”在國新辦7月14日舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統計分析司司長(cháng)李魁文說(shuō)。
據海關(guān)統計，6月份我國貨物貿易進(jìn)出口同比增長(cháng)5.1%，其中出口增長(cháng)4.3%，進(jìn)口增長(cháng)6.2%；今年上半年，我國貨物貿易進(jìn)出口總值14.24萬(wàn)億元人民幣，同比下降3.2%，降幅較前5個(gè)月收窄1.7個(gè)百分點(diǎn)。
據了解，受新冠肺炎疫情影響，我國外貿在經(jīng)歷一季度震蕩后逐步企穩回升。數據顯示，二季度我國進(jìn)出口值達到7.67萬(wàn)億元，同比降幅收窄至0.2%，環(huán)比一季度增長(cháng)16.7%；其中，出口環(huán)比增長(cháng)31.3%，進(jìn)口環(huán)比增長(cháng)1.6%。
從月度走勢看，6月份我國進(jìn)出口同比增長(cháng)5.1%。其中，出口自4月份起連續3個(gè)月保持同比正增長(cháng)；進(jìn)口也于6月份實(shí)現“轉負為正”，增長(cháng)6.2%。
“我國在全球范圍內率先控制住了疫情，率先實(shí)現了全面復工復產(chǎn)，對進(jìn)出口形成了有力支撐。”李魁文舉例道，上半年我國機電產(chǎn)品進(jìn)口值增長(cháng)1.2%，其中電子元件、自動(dòng)數據處理設備及其零部件進(jìn)口分別增長(cháng)14.1%和7.2%，大宗商品如原油、煤炭、鐵礦砂、銅礦砂進(jìn)口量分別增長(cháng)9.9%、12.7%、9.6%和3%。
同時(shí)，防疫物資、“宅經(jīng)濟”產(chǎn)品出口較快增長(cháng)，帶動(dòng)了二季度外貿企穩回升。據統計，上半年包括口罩在內的紡織品出口增長(cháng)了32.4%，醫藥材及藥品、醫療儀器及器械出口分別增長(cháng)23.6%、46.4%。“宅經(jīng)濟”消費提升，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品如筆記本電腦、手機出口分別增長(cháng)9.1%、0.2%。
值得關(guān)注的是，今年以來(lái)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口逆勢增長(cháng)，在外貿穩增長(cháng)中的作用更加突出。
有數據顯示，上半年作為外貿第一大經(jīng)營(yíng)主體的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口6.42萬(wàn)億元，增長(cháng)4.9%，占我國外貿總值的45.1%，比去年同期提升3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口4.14萬(wàn)億元，增長(cháng)3.2%，占出口總值的53.7%；進(jìn)口2.28萬(wàn)億元，增長(cháng)8.1%，占進(jìn)口總值的34.9%。
另外，我國上半年外貿出口市場(chǎng)更加多元，東盟成為第一大貿易伙伴，一帶一路進(jìn)出口占比進(jìn)一步提高。“上半年，我國外貿國際布局不斷優(yōu)化，新興市場(chǎng)占比持續提升。”商務(wù)部研究院對外貿易研究所所長(cháng)梁明說(shuō)。
海關(guān)統計顯示，上半年，我國與東盟進(jìn)出口總值2.09萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.6%，占我國外貿總值的14.7%，其中出口1.15萬(wàn)億元，增長(cháng)3.4%；進(jìn)口9385.7億元，增長(cháng)8.5%。上半年?yáng)|盟取代歐盟，成為我國第一大貿易伙伴。
“電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口大幅增長(cháng)。” 在分析東盟成為我國第一大貿易伙伴的原因時(shí)，李魁文表示，作為全球電子制造產(chǎn)業(yè)鏈的一部分，今年上半年，我國自東盟進(jìn)口集成電路2268.1億元，增長(cháng)23.8%，占自東盟進(jìn)口總值的24.2%，對東盟出口集成電路896.8億元，增長(cháng)29.1%，占對東盟出口總值的7.8%。集成電路進(jìn)出口貿易活躍，拉動(dòng)我國與東盟貿易增長(cháng)3.2個(gè)百分點(diǎn)。
今年上半年，我國與越南進(jìn)出口增長(cháng)18.1%，進(jìn)出口規模位列東盟各國首位，增速高出與東盟整體貿易增速12.5個(gè)百分點(diǎn)。我國與泰國進(jìn)出口增長(cháng)9.2%，對越南、泰國進(jìn)出口增長(cháng)合計拉動(dòng)我國與東盟貿易增長(cháng)5.7個(gè)百分點(diǎn)。
上半年，我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家合計進(jìn)出口4.2萬(wàn)億元，雖然同比下降0.9%，但比我國外貿整體降幅還是要低了2.3個(gè)百分點(diǎn)，占比達到29.5%，比去年同期提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。
04 長(cháng)江外貿船舶 6月份同比增幅超兩成
7月15日，長(cháng)江引航中心發(fā)布了相關(guān)數據，自6月份起，進(jìn)出長(cháng)江外貿船舶增長(cháng)迅速，長(cháng)江引航中心引航外貿船舶4300多艘次，較去年同期上漲21%，這些船舶裝載外貿貨物總計約0.35億噸，同比增長(cháng)25.5%，實(shí)現今年以來(lái)首次同比正增長(cháng)，標志著(zhù)長(cháng)江外貿航運穩步復蘇。
長(cháng)江是中國外貿運輸的黃金水道，外貿大省江蘇約九成的外貿貨物運輸依賴(lài)水運。疫情發(fā)生以來(lái)，長(cháng)江引航中心為載運電煤、成品油、防疫物資等國計民生急需物資的船舶實(shí)施優(yōu)先引航，全力保障外貿貨物水上運輸“最后一公里”，保證長(cháng)江國際物流通道暢通。
截至7月10日，長(cháng)江引航中心今年已累計引航中外船舶3.14萬(wàn)艘次、引航船舶實(shí)際載運貨物2.27億噸，較去年同期增長(cháng)2.58%。
來(lái)源：現代物流報
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