濟南物流：央視曝光：有地區運費已下降50%！重卡銷(xiāo)量也呈斷崖式下跌！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-10-22 10:28:17
近日，央視財經(jīng)新聞曝光，全國范圍內大量重卡銷(xiāo)量慘淡，呈現斷崖式下跌。從報道中可以得知，有地區國五車(chē)降了七八萬(wàn)還是賣(mài)不動(dòng)，有的國六車(chē)甚至野草都已經(jīng)長(cháng)滿(mǎn)了車(chē)頭。
這背后的原因，主要是如今市場(chǎng)上貨源急劇減少，運價(jià)持續走低，重卡汽車(chē)需求下降導致。在央視的采訪(fǎng)中，更有卡友直言，這是最慘淡的一年了！
重卡銷(xiāo)量幾近腰斬 國五國六雙雙淪陷
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據顯示，從7月，柴油車(chē)國六排放新規實(shí)施以來(lái)，今年第三季度，我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型達18.6萬(wàn)輛左右，環(huán)比下降超過(guò)了六成。
山東一位汽貿公司經(jīng)理稱(chēng)，公司銷(xiāo)量最高的時(shí)候，一個(gè)月能提150到160臺國五車(chē)，七八月份一共提了不到50臺車(chē)；另一位做二手車(chē)交易的經(jīng)理表示，有的時(shí)候一個(gè)月一輛國五車(chē)也賣(mài)不出去，車(chē)降價(jià)降了不少，降了七八萬(wàn)元。
然而，滯銷(xiāo)的不只是國五車(chē)，在陜西西安一家重卡銷(xiāo)售公司的車(chē)場(chǎng)，國六新車(chē)同樣少人問(wèn)津，現場(chǎng)一些長(cháng)時(shí)間不動(dòng)的車(chē)輛，車(chē)頭已經(jīng)爬上了野草。
貨源嚴重不足是主因
在山東德州一個(gè)物流園，停放了不少在等待貨源的重卡，一家物流公司負責人告訴記者，今年開(kāi)始，貨場(chǎng)一直沒(méi)有忙起來(lái)，很多車(chē)甚至匹配不到合適的貨源。
該負責人還表示，今年的貨源跟去年相比，得下降40%到50%，貨源少的同時(shí)，運費還更低了。
半年前市場(chǎng)一度火熱
重卡銷(xiāo)量越來(lái)越低，作為貨運載體，這背后反映的是愈加不堪的貨運市場(chǎng)，以及越來(lái)越多放棄貨運市場(chǎng)的卡友。
不免感慨幾個(gè)月前，也是央視報道的，當時(shí)貨源較為充足，對重卡需求量很大，車(chē)企也加班加點(diǎn)趕工造車(chē)，貨運市場(chǎng)似乎要迎來(lái)了春天?？蓮能?chē)企“賣(mài)斷貨”到“賣(mài)不出”，只用了短短的半年多時(shí)間。
在這期間貨運市場(chǎng)上的一步步惡化，相信卡友也深有體會(huì )。從7月1日起，國六排放實(shí)施，到限電限產(chǎn)，再到油價(jià)13實(shí)現連漲，可以說(shuō)步步緊逼，對貨運市場(chǎng)的影響越來(lái)越嚴重，就像被采訪(fǎng)的卡友所言，今年已經(jīng)是最慘的一年。
現在看來(lái)，重卡市場(chǎng)冷淡現象可能還要持續一段時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )急于回款，搞各種令人眼花繚亂的促銷(xiāo)。因此卡友們要多加觀(guān)望，如果確實(shí)有需要購買(mǎi)需求，也要謹慎行事，避免被割了韭菜。
來(lái)源：卡團
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