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濟南物流：菜鳥(niǎo)物流科技在歐洲七國使用，跨境包裹分撥效率提升一倍

發(fā)布者：振宇物流發(fā)布時(shí)間：2022-03-11 09:31:13

最新獲悉，菜鳥(niǎo)在意大利的國家分撥中心本月將完成數智化改造，屆時(shí)菜鳥(niǎo)在歐洲的數智化分撥中心將增至七個(gè)。這些分撥中心分布在比利時(shí)、法國、西班牙和意大利等七個(gè)國家。

與歐洲本土物流分撥中心相比，菜鳥(niǎo)的分撥中心最大優(yōu)勢在于核心的物流科技能力，菜鳥(niǎo)海外分撥中心采用了自研的海外分撥系統（GXMS），并打造核心產(chǎn)品功能“流向引擎”，將分類(lèi)錯綜復雜的全球跨境包裹業(yè)務(wù)屬性標簽化，進(jìn)而通過(guò)靈活可配置的方式指揮自動(dòng)化設備將包裹分揀至目的格口。據悉，該系統使菜鳥(niǎo)歐洲分撥中心的分揀效率大幅提升了一倍以上。

菜鳥(niǎo)在海外的分撥中心分為兩類(lèi)，一類(lèi)布局于eHub智慧物流樞紐內，另一類(lèi)則是國家分撥中心，比利時(shí)分撥中心屬于前者，西班牙、法國和意大利等分撥中心屬于后者。兩類(lèi)分撥中心的物流場(chǎng)景不同，作業(yè)形式不同，分撥出去的顆粒度也非常不同。

在菜比利時(shí)列日eHub，當中國跨境包裹抵達后，流向引擎會(huì )按照目的國流向去分撥，并且和菜鳥(niǎo)的區域卡班網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行協(xié)同，分撥目的地細化到卡車(chē)線(xiàn)路和注入點(diǎn)。包裹再經(jīng)由系統事先規劃的物流履約線(xiàn)路，運往對應的泛歐國家。

來(lái)源：中遠海運集運

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