濟南物流公司：分鐘級配送時(shí)代，即時(shí)物流的星辰大海在哪
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-04-02 10:51:25
隨著(zhù)人們生活節奏越來(lái)越快,把日?，嵥橹陆唤o生活服務(wù)平臺,用更多時(shí)間來(lái)享受生活,成為越來(lái)越人的追求。這也激發(fā)了“懶人經(jīng)濟”的興起,為了滿(mǎn)足人們多樣化的即時(shí)生活需求,我國的生活服務(wù)業(yè)發(fā)展日益完善,殺出了以UU跑腿、閃送為代表的眾包式同城即時(shí)配送企業(yè)。
“安全、專(zhuān)業(yè)、個(gè)性化”一個(gè)都不能少
從2011年即時(shí)配送領(lǐng)域“人人快送”成立到,2014年達達、閃送、點(diǎn)我達成立,外賣(mài)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)力;2015年UU跑腿開(kāi)始起家;2016年資本開(kāi)始關(guān)注即時(shí)配送領(lǐng)域;2017年即時(shí)配送領(lǐng)域開(kāi)始快速發(fā)展,各大外賣(mài)平臺大力發(fā)展即時(shí)配送隊伍,蜂鳥(niǎo)、美團眾包、點(diǎn)我達開(kāi)始入局,快遞企業(yè)開(kāi)始布局,3公里30分鐘送達的盒馬鮮生成為新零售和新物流的代名詞;到2018年1月全國共享配送聯(lián)盟成立,即時(shí)配送領(lǐng)域一直是創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新和資本關(guān)注的焦點(diǎn)。
得益于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數據和智能配送算法技術(shù)的成熟,即時(shí)物流領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了分鐘級配送時(shí)代。在以“安全、專(zhuān)業(yè)”為用戶(hù)訴求的即時(shí)配送領(lǐng)域,盡管已有阿里、京東、美團等巨頭入場(chǎng),但之前更多的是比拼“速度”。如今,在基本上解決行業(yè)標準化難題之后,各大即時(shí)配送平臺比拼“安全和專(zhuān)業(yè)”的時(shí)候到了。
是在即時(shí)配送領(lǐng)域深耕的UU跑腿們更有潛力,是以外賣(mài)配送為主的互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì )更勝一籌,還是新零售下誕生的新物流代表會(huì )成另辟蹊徑獨占鰲頭,該領(lǐng)域誰(shuí)能霸占王者之位仍充滿(mǎn)變數。
行業(yè)混戰依舊,跨界盛行
在充斥著(zhù)即時(shí)物流企業(yè) 、電商自建物流、快遞企業(yè)、餐飲企業(yè)、生鮮O2O企業(yè)、外賣(mài)O2O平臺以及新物種的即時(shí)物流領(lǐng)域,各自的邊界正在被逐漸打破,混戰依舊。
比如美團外賣(mài)在春節后就宣布加入服飾電商訂單配送的大軍,美團外賣(mài)人員接單后會(huì )前往海瀾之家線(xiàn)下門(mén)店拿貨,并承諾一小時(shí)送達。盡管美團早在2017年初開(kāi)通代跑腿業(yè)務(wù),但目前仍然是以B端為主的外賣(mài)配送為主,至于其能否借助服裝配送突破品類(lèi)限制,尚需時(shí)間。
而阿里的新零售物流已動(dòng)了即時(shí)物流市場(chǎng)的奶酪:盒馬鮮生30分鐘達,天貓酒水29分鐘達、天貓超市生鮮1小時(shí)達,天貓旗艦店2小時(shí)達,將累計覆蓋1億多人口。
快遞企業(yè)的代表順豐,2017年已初步搭建完成全國范圍內第三方直營(yíng)的即時(shí)物流配送網(wǎng)絡(luò ),組建100+人專(zhuān)項研發(fā)團隊,對順豐同城系統產(chǎn)品不斷的迭代升級,以對接不同的消費場(chǎng)景,通過(guò)和知名的快餐連鎖合作,可以實(shí)現96%的訂單在30分鐘內送達。
還有目前發(fā)力全國C端的即時(shí)配送企業(yè)點(diǎn)我達、達達、UU跑腿、閃送。UU跑腿和閃送以專(zhuān)業(yè)的同城代買(mǎi)、代送起家,歷經(jīng)多年市場(chǎng)打磨,在資本的助力下,在消費者心中已經(jīng)塑造了自身獨特的品牌形象。閃送專(zhuān)注于同城專(zhuān)人直送的即時(shí)配送業(yè)務(wù),但是在服務(wù)場(chǎng)景的拓展方面仍有不小的壓力。主要專(zhuān)注于眾包即時(shí)配送以及生鮮O2O配送領(lǐng)域的新達達,則必須配合京東的無(wú)界零售進(jìn)行相應的策略調整,要想在B端或者C端獲得突破式發(fā)展仍有待觀(guān)察。
二線(xiàn)城市殺出了“黑馬”
與閃送、新達達、美團、盒馬鮮生不同,UU跑腿作為從二線(xiàn)城市殺出的即時(shí)物流領(lǐng)域的黑馬,有自己獨特的打法。
其創(chuàng )始人喬松濤在創(chuàng )立UU跑腿之前是個(gè)典型的宅男,希望有一個(gè)生活服務(wù)平臺能夠承包其生活中的各種瑣碎需求。而UU跑腿也正在為滿(mǎn)足人們生活中的多樣化需求而努力,在保證服務(wù)品質(zhì)和時(shí)效的同時(shí),不斷深挖人們即時(shí)物流領(lǐng)域的服務(wù)場(chǎng)景。
從其官網(wǎng)來(lái)看從UU跑腿將人們生活中復雜多樣的服務(wù)需求分為,代買(mǎi)商品、代送物品、代取物品和代排隊四種,且每種又分為不同的細分場(chǎng)景。
針對代買(mǎi)商品,UU跑腿又細化為日常百貨、生鮮食品、咖啡等,代送物品又細分為文件證件、鮮花蛋糕、貴重物品、生鮮冷鏈等。UU跑腿還針對不同的用品從配送員的衣著(zhù)和配送箱方面進(jìn)行規范化運營(yíng),并且深挖高端消費群體的服務(wù)需求。
比如,為了保障對溫度比較敏感和對食品安全要求較高的蛋糕配送,UU跑腿專(zhuān)門(mén)推出了冷鏈超人服務(wù)。對于商務(wù)高端群體發(fā)送的涉及機密的商務(wù)文件,UU跑腿有專(zhuān)門(mén)的OFFICE專(zhuān)送,據了解,該服務(wù)采取一次性密封文件袋包裝文件,密碼箱全程護送,保證知情范圍控制在發(fā)件人和收件人之間。對于需要配送珠寶、黃金首飾等貴重用品,UU跑腿有24小時(shí)、風(fēng)雨無(wú)阻接單的U種兵來(lái)服務(wù)。
市場(chǎng)前景廣闊,未來(lái)屬于誰(shuí)
對于即時(shí)物流配送平臺來(lái)說(shuō)從來(lái)沒(méi)有停止是“深挖井”,還是“廣筑堰”的思考和權衡。如今,不安分的美團、點(diǎn)我達、順豐均等已不滿(mǎn)足于原有的外賣(mài)市場(chǎng)的配送。
盡管外賣(mài)配送仍占即時(shí)配送業(yè)務(wù)量的70%左右,但是隨著(zhù)零售業(yè)變革的不斷深化,即時(shí)物流配送平臺必然會(huì )從同城、小件、外賣(mài)領(lǐng)域切入,逐步拓展到生鮮、商超配送領(lǐng)域,甚至更為廣泛的快遞末端領(lǐng)域。但是不同的商品要求的配送裝備和服務(wù)標準各不相同,增加了配送難度。而基本上已經(jīng)解決了不同貨物安全和標準化難題的UU跑腿,則率先展開(kāi)了探索。
據艾瑞咨詢(xún)《2017年中國即時(shí)物流行業(yè)報告》數據顯示,2016年即時(shí)物流行業(yè)訂單量超過(guò)56億單,環(huán)比增長(cháng)102.2%,預計在2019年即時(shí)物流的訂單量將為159.2億單,即時(shí)物流市場(chǎng)前景廣闊。即時(shí)配送企業(yè)只有在保證配送產(chǎn)品品質(zhì)保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現多場(chǎng)景化服務(wù)配送更加精細化的運營(yíng),吸引更多用戶(hù)增加配送單量,才能在高手林立的行業(yè)里保護好自己的城池。
來(lái)源：現代物流報
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