濟南物流：高速公路未來(lái)的收費方式會(huì )出現怎樣的變革？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 09:04:20
曾幾何時(shí)，司機朋友們還要為支付油費和過(guò)路費，不得不常年隨身攜帶大量現金，特別是在社會(huì )治安較差的年代，還得時(shí)刻警惕車(chē)匪路霸的惦記?，F如今科技迅猛發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速變革，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著(zhù)新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，高速繳費正迎來(lái)大變革，微信、支付寶、ETC、無(wú)感支付等各種非現金化支付方式陸續上崗，這些也給人工收費帶來(lái)非常大的沖擊。收費員會(huì )不會(huì )下崗？無(wú)人化收費模式會(huì )不會(huì )實(shí)行？
高速公路最早的收費方式是人工一對一收費，就是最常見(jiàn)的收費亭，收費員坐在一個(gè)小小的崗亭里收錢(qián)。然后慢慢有了ECT一卡通自動(dòng)收費，近年來(lái)隨著(zhù)智能手機的普及，網(wǎng)絡(luò )支付也逐漸出現在了各個(gè)高速公路收費站。
從現金支付到掃碼支付
在2019年全國交通運輸工作會(huì )議上，交通運輸部部長(cháng)李小鵬透露，2019年，實(shí)現ETC車(chē)載設備免費安裝全覆蓋，實(shí)現手機移動(dòng)支付在高速公路人工收費車(chē)道全覆蓋！目前，貴州、遼寧、江浙滬等絕大多數省份已經(jīng)陸續進(jìn)入了“掃碼”支付時(shí)代。車(chē)主只要開(kāi)通了支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付等任意一種移動(dòng)支付功能，即可用手機自助掃碼過(guò)站。
半自動(dòng)和全自動(dòng)收費方式的普及將大大節約人力資源和時(shí)間，實(shí)現高速秒通行。
貨車(chē)開(kāi)始用上ETC
當前，中國高速ETC車(chē)道僅允許客車(chē)通行，因為貨車(chē)收費模式是計重收費，所以一直未能享受到ETC帶來(lái)的便捷快速通行服務(wù)。
但現如今，江西、河北等多個(gè)省份都開(kāi)設了貨車(chē)專(zhuān)用ETC通道，可實(shí)現貨車(chē)不停車(chē)計重繳費。據估算，1條貨車(chē)ETC車(chē)道通行服務(wù)能力相當于3至5條人工出口車(chē)道通行服務(wù)能力，通行效率將達到過(guò)去的3倍左右，可大大緩解收費站的擁堵情況。
取消省界收費站 CPC卡走入舞臺
交通運輸部目前正逐步推動(dòng)取消高速公路省界收費站，其中在試點(diǎn)的魯蘇交界處5個(gè)高速公路收費站已經(jīng)全部取消。但朋友們需要知道，取消收費站并不意味著(zhù)不收費，而是找到了一種“高科技智能分錢(qián)”的完美解決方案——復合通行卡（CPC卡）。
CPC卡可以準確記錄車(chē)輛的行駛路徑，內置傳感技術(shù)，省界收費站取消后會(huì )變成虛擬收費站，通過(guò)設置具有電子感應功能的龍門(mén)架，來(lái)自動(dòng)讀取車(chē)輛路徑信息，作為不同省份通行費劃撥的依據。當然，如果貨車(chē)本身安裝了ETC卡，當車(chē)輛途經(jīng)不同省份交界處的龍門(mén)架時(shí)會(huì )自動(dòng)扣款。
無(wú)感支付 車(chē)牌就是付款碼
CPC卡雖然已經(jīng)足夠智能，但仍需要排隊取卡，排隊結算，只不過(guò)排隊次數減少了很多。未來(lái)，高速公路收費方式最大的變革方向是無(wú)感支付。
無(wú)感支付基于車(chē)牌識別技術(shù)，司機通過(guò)將支付賬戶(hù)與車(chē)牌綁定，車(chē)牌號就變成了“付款碼”。車(chē)輛行駛至高速收費口時(shí)，攝像頭在識別車(chē)牌后便自動(dòng)抬桿、自動(dòng)扣費。與CPC卡、ETC卡等相比，無(wú)感支付不需要車(chē)載介質(zhì)就能實(shí)現車(chē)輛身份識別，只登陸相關(guān)APP進(jìn)行注冊、充值就可順暢通行。
當前，無(wú)感支付技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在廣東、天津、甘肅、云南、山東等多條高速上馬，大有全面鋪開(kāi)之勢，小鹿君相信這將對高速公路收費站區域的通行效率帶來(lái)質(zhì)的飛躍。
AI智能機器人收費
隨著(zhù)AI智能的發(fā)達進(jìn)步，未來(lái)高速公路收費很可能就會(huì )出現AI智能機器人收費，到時(shí)候AI系統會(huì )瞬間識別出車(chē)輛信息，可以和地圖相結合，使用GPS衛星來(lái)定位。實(shí)行自動(dòng)扣費，司機們可以省區停車(chē)掃碼的步驟，使車(chē)輛通過(guò)收費站時(shí)暢通無(wú)阻。而且這種收費方式也大大提高了安全性，系統可以給用戶(hù)手機上發(fā)送收費詳單，用戶(hù)同意之后直接扣費，同時(shí)享受和ETC一樣的折扣。對于收費站來(lái)說(shuō)只需要一個(gè)未來(lái)即將普及的AI系統，而用戶(hù)則只需使用一臺手機實(shí)時(shí)操作即可。
不可否認，AI技術(shù)在不久的將來(lái)一定會(huì )完全取代人工收費成為最主流的收費方式，其壟斷性和規模一定非常巨大。
隨著(zhù)人工智能的普及，高速公路未來(lái)的收費方式必然會(huì )越來(lái)越依靠智能系統。高速公路收費方式的AI智能時(shí)代即將到來(lái)！
來(lái)源：物流公會(huì )
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