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    • 20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

      —專(zhuān)業(yè)、安全、高效
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      濟南物流公司:國務(wù)院再部署:跨境電商試點(diǎn)城市要擴圍…

      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-07-12 10:02:56 在不久前進(jìn)行的“6·18”電商大促中,天貓國際海外品牌整體成交同比增長(cháng)197%,870多個(gè)首次參加“6·18”促銷(xiāo)活動(dòng)的海外新品牌,成交最高超日銷(xiāo)100倍。
        
      這只是跨境電商紅紅火火的一個(gè)“縮影”。資本市場(chǎng)也看好這一領(lǐng)域,僅今年6月,海豚家、縱騰集團等5家跨境電商企業(yè)就獲得了總計超過(guò)3.28億美元的融資。飛速增長(cháng)的跨境電商不但成為外貿增長(cháng)突出亮點(diǎn),還在不斷釋放市場(chǎng)消費潛力。
       
      跨境電商迎來(lái)了新的發(fā)展機遇,日前召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議部署完善跨境電商等新業(yè)態(tài)促進(jìn)政策,提出支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展,是適應產(chǎn)業(yè)革命新趨勢、促進(jìn)進(jìn)出口穩中提質(zhì)的重要舉措。此次會(huì )議政策部署釋放出哪些“紅利”?在進(jìn)口和出口兩個(gè)方向上,跨境電商如何提質(zhì)增效?
       
      政策紅利持續釋放
       
      此次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出,下一步要在現有35個(gè)跨境電商綜合試驗區基礎上,根據地方意愿,再增加一批試點(diǎn)城市。
       
      在市場(chǎng)研究機構電子商務(wù)研究中心跨境電商部主任張周平看來(lái),“這說(shuō)明前期各個(gè)試點(diǎn)城市所取得的成績(jì)得到了認可,此次新增加一批試點(diǎn)城市,或將給還沒(méi)有試點(diǎn)城市的省份進(jìn)行補缺,將把跨境電商向全國推進(jìn),對行業(yè)及地方發(fā)展都是利好”。外貿企業(yè)寧波新東方工貿有限公司CEO朱秋城也認為,“試點(diǎn)城市的增加,有助于將前期跨境電商園區的先進(jìn)經(jīng)驗進(jìn)行復制,完善和推動(dòng)中國跨境電商的成熟發(fā)展”。
       
      另一亮點(diǎn)則是“無(wú)票免稅”政策的落實(shí),會(huì )議提出,對跨境電商綜合試驗區電商零售出口,落實(shí)“無(wú)票免稅”政策,出臺更加便利企業(yè)的所得稅核定征收辦法。
        
      所謂“無(wú)票免稅”,是指出口企業(yè)只要登記相應的銷(xiāo)售方名稱(chēng)、納稅人識別號、貨物名稱(chēng)、數量、單價(jià)和總金額等進(jìn)貨信息,就可以享受免征增值稅的優(yōu)惠。“由于跨境電商企業(yè)通常向小型企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)采購貨物用于出口,有時(shí)在取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票和合法有效的進(jìn)貨憑證方面存在一定的難度,這一政策的落實(shí)對于跨境電商企業(yè)無(wú)疑是非常大的利好。‘無(wú)票免稅’大大減輕了跨境電商企業(yè)的人力、時(shí)間成本,加快了退稅進(jìn)程。”朱秋城告訴記者。
       
      張周平則表示,此前“無(wú)票免稅”政策雖然在深圳、杭州、義烏、鄭州等地以諸如“9610不征不退”等方式實(shí)施,但畢竟只是地方政策,此次提出落實(shí)“無(wú)票免稅”政策,“是對跨境電商稅務(wù)性質(zhì)進(jìn)行了定性,讓全國各地的跨境電商從業(yè)者享受到公平對等的政策待遇”。
       
      消費升級是最大動(dòng)力
       
      來(lái)自第三方的數據顯示,2018年包括B2B、B2C、C2C和O2O等模式在內的中國進(jìn)口跨境電商交易規模達1.9萬(wàn)億元,同比增長(cháng)26.7%。截至去年年底,我國經(jīng)常進(jìn)行跨境網(wǎng)購的用戶(hù)達8850萬(wàn)人,同比增長(cháng)34%。兩項數據都保持著(zhù)高速增長(cháng)。
        
      在進(jìn)口方面,跨境電商平臺的“江湖格局”也在不斷形成,從天貓國際、網(wǎng)易考拉這樣規模大、人氣旺、實(shí)力強的頭部平臺,到洋碼頭、小紅書(shū)這樣的“準一線(xiàn)平臺”,以及蜜芽、貝貝、寶寶樹(shù)等專(zhuān)注于母嬰類(lèi)產(chǎn)品的垂直平臺,隨著(zhù)資本不斷加碼進(jìn)口跨境電商領(lǐng)域,跨境進(jìn)口平臺也在不斷成熟,推動(dòng)更多海外優(yōu)質(zhì)品牌通過(guò)跨境電商的渠道進(jìn)入中國市場(chǎng)。
        
      消費升級是進(jìn)口跨境電商快速增長(cháng)的最大動(dòng)力。來(lái)自天貓國際的數據也在佐證這樣的趨勢。一方面,個(gè)性化、碎片化的消費需求,讓來(lái)自歐洲、東南亞甚至南美洲的商品成為跨境電商進(jìn)口的“新寵”,在今年“6·18”電商大促期間,來(lái)自?shī)W地利、俄羅斯和越南的商品在增速方面領(lǐng)跑,阿根廷、希臘、菲律賓、芬蘭、古巴、柬埔寨、土耳其的則分列第4位到第10位。
       
      另一方面,三四線(xiàn)城市消費持續升級,進(jìn)口消費普及趨勢愈發(fā)明顯。今年“6·18”期間,三四線(xiàn)城市跨境電商整體成交同比增長(cháng)153%。在6月8日天貓國際進(jìn)口日,來(lái)自三四線(xiàn)城市的訂單,開(kāi)場(chǎng)首小時(shí)成交同比增長(cháng)1170%,購買(mǎi)進(jìn)口商品的人數同比增長(cháng)超10倍,兩項增速均遠超北上廣等一線(xiàn)城市。
        
      消費升級的動(dòng)力,也促使進(jìn)口跨境電商不斷加碼消費者體驗??缇畴娚谭?wù)商通拓科技集團合伙人李鵬博就表示,進(jìn)口跨境電商正步入全產(chǎn)業(yè)鏈競爭時(shí)代,正在由打造爆款單品向提供全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)轉移,“消費升級的趨勢對企業(yè)資源整合、全程把控能力提出了更高的要求,貨品采購、通關(guān)物流、銷(xiāo)售服務(wù),每一個(gè)環(huán)節都影響客戶(hù)體驗。這也為電商從不同領(lǐng)域著(zhù)手建立競爭優(yōu)勢提供了切入口”。
       
      網(wǎng)易考拉CEO張蕾則認為,“中國消費者的需求已經(jīng)發(fā)生巨大變化,從‘買(mǎi)得到’轉向‘買(mǎi)得好’。用戶(hù)購買(mǎi)的不僅僅是一件商品,而是一種品質(zhì)生活方式。為了回應這種需求,網(wǎng)易考拉預計將于2019年在全國開(kāi)設15家線(xiàn)下店,進(jìn)一步提升消費者的體驗”。
       
      技術(shù)創(chuàng )新為出口賦能
      借助智能分揀系統、CT智能審圖判圖等高科技裝備,如今在深圳機場(chǎng)國際快件運營(yíng)中心海關(guān)監管區,無(wú)需查驗車(chē)輛從入園至出園平均時(shí)長(cháng)可以控制在30分鐘內。向科技要效率,跨境電商出口正在變得越來(lái)越便利,規模也水漲船高。來(lái)自深圳海關(guān)的數據顯示,今年前5個(gè)月,深圳海關(guān)共驗放786萬(wàn)票跨境電商零售出口貨物,總貨值20.5億元,從事相關(guān)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)也從最初的3家增加到14家。
        
      一端是進(jìn)口,一端是出口。“在出口方面,無(wú)論是在發(fā)達國家,還是在新興市場(chǎng),網(wǎng)購都在覆蓋更廣的人群,他們對中國制造也青睞有加。同時(shí),‘一帶一路’建設也為中國跨境電商賣(mài)家提供了快速布局沿線(xiàn)國家市場(chǎng)的機會(huì ),出口跨境電商市場(chǎng)還存在巨大的發(fā)展窗口期。”張周平說(shuō)。
        
      來(lái)自第三方的統計數據顯示,2018年,我國出口跨境電商交易規模為7.1萬(wàn)億元,同比增長(cháng)了12.7%。明顯快于電商行業(yè)整體8.5%的規模增速。其中,3C電子產(chǎn)品、服裝服飾配件等傳統優(yōu)勢消費品一直是全球跨境電商平臺最暢銷(xiāo)的品類(lèi);此外,家居園藝、戶(hù)外用品、健康美容等產(chǎn)品需求也較為龐大,國內傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)帶正在快速賦能跨境電商更好發(fā)展。
        
      與此同時(shí),跨境電商出口的模式和方式也在不斷創(chuàng )新。其中,出口B2B平臺普遍由純信息服務(wù)模式向在線(xiàn)交易模式及綜合服務(wù)商角色轉變。從提供單一的服務(wù)向多種服務(wù)并舉,滿(mǎn)足中小外貿企業(yè)線(xiàn)上化發(fā)展需求,增強平臺用戶(hù)黏性及盈利能力。
       
      而從方式上看,海外倉等方式也在提升國外消費者的體驗。所謂海外倉,就是賣(mài)家準備好貨物,然后整批發(fā)到海外倉,通過(guò)海外倉的后臺系統下達訂單,海外倉的操作人員根據賣(mài)家的訂單指令做終端派送。“這對于優(yōu)化電商供應鏈體系、提升物流配送時(shí)效和降低單件物流成本都有助益,這次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議也特別提到‘支持建設和完善海外倉’,實(shí)際上也是在推動(dòng)跨境電商出口高質(zhì)量發(fā)展。”張周平說(shuō)。

      來(lái)源:物流時(shí)代周刊

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