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      濟南物流:集體漲價(jià)又扎堆改口,快遞企業(yè)為何如此“折騰”

      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 09:28:28 近日,申通、百世、圓通、中通、韻達等多家快遞公司“不約而同”先后宣布因高速公路恢復收費而漲價(jià),引發(fā)熱議。11日,記者發(fā)現申通、百世、韻達已經(jīng)撤除相關(guān)公告,圓通、中通更新公告,調價(jià)原因中沒(méi)有了“高速公路恢復收費”的相關(guān)表述??爝f企業(yè)為何如此“折騰”?快遞價(jià)格到底會(huì )不會(huì )上漲?
       
      兩天內5家快遞漲價(jià) 一天內又都改口
       
      5月8日至9日,在兩天內,申通、百世、圓通、中通、韻達快遞在官網(wǎng)發(fā)布《告客戶(hù)書(shū)》宣布調價(jià)受關(guān)注。
       
      “不約而同”漲價(jià),理由也都類(lèi)似。圓通快遞5月8日發(fā)布的《告客戶(hù)書(shū)》表示:全國范圍內的收費公路2020年5月6日零時(shí)恢復收費。為保障廣大客戶(hù)體驗,提供持續優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)基層網(wǎng)點(diǎn)良性發(fā)展,將適當調整快遞服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠幅度,具體價(jià)格變動(dòng)請咨詢(xún)對應網(wǎng)點(diǎn)。除圓通外,百世、申通、中通、韻達的漲價(jià)理由都提到“全國范圍內的收費公路從5月6日起恢復收費”。
       
      消費者并不認同快遞公司的漲價(jià)理由。上海市民陳女士認為:“之前疫情期間高速公路通行免費,也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)快遞降價(jià),為什么恢復收費后快遞就要漲價(jià)呢?”有網(wǎng)友指出,近期油價(jià)下跌讓物流成本下降,也沒(méi)有看到快遞公司因此降價(jià)。
       
      漲價(jià)引發(fā)負面評論后,上述5家快遞公司又“扎堆”在11日改口。申通、百世、韻達快遞的官網(wǎng)已經(jīng)看不到相關(guān)公告,圓通、中通快遞更新的公告中也找不到“高速公路恢復收費”的相關(guān)表述。
       
      記者咨詢(xún)圓通、申通、中通、韻達等快遞網(wǎng)點(diǎn),快遞員均表示近期快遞價(jià)格沒(méi)有上漲,也暫未接到價(jià)格上調的通知。一位百世快遞小哥表示,5月1日以來(lái)公司的確提升了運費,十公斤的衣物從上海寄到安徽,價(jià)格已經(jīng)從20多元上漲到30多元。業(yè)內人士告訴記者,具體價(jià)格調整方案一般由企業(yè)的分公司制定,情況并不統一。
       
      “高速漲價(jià)說(shuō)”難立足 經(jīng)營(yíng)壓力大確實(shí)存在
       
      記者了解到,高速公路恢復收費對快遞價(jià)格的影響較為有限,此前各家快遞漲價(jià)的理由有些“站不住腳”。根據天風(fēng)證券研究報告顯示,這些快遞公司的單位運輸成本為每件0.5元至0.7元,高速公路通行費占到快遞企業(yè)運輸成本的15%至20%,高速公路費對單票快遞費用影響很小。
       
      中國法學(xué)會(huì )消費者權益保護法研究會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳音江認為,快遞企業(yè)確實(shí)可以根據經(jīng)營(yíng)成本和供求關(guān)系調整價(jià)格,但前提是應當遵循公平、合法和誠實(shí)信用原則。如果真如部分快遞企業(yè)之前公告所說(shuō),只是調整高速免費期間的優(yōu)惠政策,尚且可以理解,但如果調整之后的價(jià)格超出了疫情之前的定價(jià),則有違公平和誠實(shí)信用原則。
       
      業(yè)內人士指出,今年以來(lái)受到疫情影響,快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大。國家郵政局發(fā)布的數據顯示,今年一季度,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成1534億元,同比下降0.6%。
       
      陳音江說(shuō):“長(cháng)期以來(lái),快遞行業(yè)由于競爭比較激烈,一直處于低利潤的粗放發(fā)展模式,加上受疫情影響,快遞企業(yè)也遭受了一定損失。所以在疫情緩解之后,快遞企業(yè)希望通過(guò)漲價(jià)來(lái)彌補之前造成的損失不難理解。”
       
      “不約而同”漲價(jià)又改口,是否涉嫌壟斷?
       
      部分消費者提出,多家快遞企業(yè)“不約而同”用相似的理由漲價(jià),又“集體”改口,是不是涉嫌壟斷?北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)指出,根據《禁止壟斷協(xié)議暫行規定》,壟斷協(xié)議是指排除、限制競爭的協(xié)議、決定或者其他協(xié)同行為。協(xié)議或者決定可以是書(shū)面、口頭等形式。其他協(xié)同行為是指經(jīng)營(yíng)者之間雖未明確訂立協(xié)議或者決定,但實(shí)質(zhì)上存在協(xié)調一致的行為。這5家快遞企業(yè)之間即使不存在聯(lián)合調價(jià)的協(xié)議、決定,也涉嫌“其他協(xié)同行為”。
       
      此前,多家快遞企業(yè)集體漲價(jià)的行為也曾引發(fā)市場(chǎng)監管部門(mén)的監督管理。
       
      趙占領(lǐng)說(shuō):“消費者對于快遞企業(yè)相關(guān)的聯(lián)合行為,可以向國家市場(chǎng)監督管理總局反壟斷局舉報。”
       
      陳音江表示,建議快遞企業(yè)要想方設法提升服務(wù)質(zhì)量、降低經(jīng)營(yíng)成本,實(shí)現與消費者雙贏(yíng)的結果。

      來(lái)源:草根物流匯


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