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濟南物流公司：人化”港口運輸車(chē)全球首發(fā) 實(shí)現智能化

發(fā)布者：振宇物流發(fā)布時(shí)間：2018-04-23 09:08:21 記者19日獲悉，中國一汽解放專(zhuān)為港口作業(yè)研發(fā)的ICV(Inteligent Container Vehicle)港口集裝箱水平運輸專(zhuān)用智能車(chē)全球首發(fā)。這是中國國內第一個(gè)實(shí)現L4級港口示范運營(yíng)的智能駕駛運輸車(chē)輛，同時(shí)也是全球首創(chuàng )，它為港口智能化打開(kāi)了新窗口，樹(shù)立了港口智能運輸新標準。

據介紹，在實(shí)地演示中，一輛搭載了L4級智能駕駛系統的解放J7緩緩啟動(dòng)，演示了自動(dòng)裝貨、行駛、轉向、停車(chē)、卸貨等一系列動(dòng)作。作為集高自動(dòng)化、高精準度等于一身的智能車(chē)，能夠自動(dòng)規劃行駛軌跡、自動(dòng)檢測障礙物避障，自動(dòng)監測裝載狀態(tài)及燈光系統，自動(dòng)監測油量，并規劃軌跡自動(dòng)行駛至加油區加油，全方位滿(mǎn)足了不同港口的作業(yè)需求。

特別是，ICV沒(méi)有駕駛室的限制，前后輪都帶有轉向功能，相比較傳統的牽引車(chē)，其機動(dòng)性、制動(dòng)性都有顯著(zhù)提升。此外，通過(guò)搭載最先進(jìn)的人工智能技術(shù)，構建了精準強大的環(huán)境感知網(wǎng)，能對港口復雜作業(yè)環(huán)境進(jìn)行精準感知和識別，保障無(wú)人作業(yè)的安全可靠。相比較傳統牽引車(chē)，它更適宜港口內密集集裝箱堆場(chǎng)內的作業(yè)。
目前，ICV已在多個(gè)港口進(jìn)行了長(cháng)期測試，可完成調度、精準定位、避障、跟車(chē)、會(huì )車(chē)等38項港口常規作業(yè)動(dòng)作。它是融合了中國汽車(chē)創(chuàng )新理念和智能化市場(chǎng)認知的科技結晶，標志著(zhù)中國汽車(chē)智能化已不再是一個(gè)單純的目標和概念，而是已落實(shí)到實(shí)際應用領(lǐng)域。

據悉，一汽解放ICV計劃于2019年初正式投入商業(yè)運營(yíng)。

來(lái)源：現代物流報

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