濟南物流公司：物流減負，來(lái)了！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2019-05-29 08:58:01
全年超過(guò)2萬(wàn)億元規模的降成本，進(jìn)入全面落地階段。近日，國家發(fā)改委等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年降成本重點(diǎn)工作的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），圈定今年降成本的8個(gè)方面、27項重點(diǎn)任務(wù)，2019年降成本在落地層面的任務(wù)清單正式出爐，釋放出更大力度、更快進(jìn)度為實(shí)體企業(yè)減負的強烈信號。
專(zhuān)家指出，一系列減稅降費、擴大金融支持等降成本措施正取得良好效果，下一階段降電價(jià)、降物流費用等政策加快落地，將進(jìn)一步增強企業(yè)的獲得感。
減稅降費，說(shuō)了就干
減稅降費繼續擔綱今年降成本的主力。
《通知》指出，降低增值稅稅率、持續推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )提速降費是降成本主要工作內容。其中，對小規模納稅人提高增值稅起征點(diǎn)、將制造業(yè)等行業(yè)16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)10%的稅率降至9%等政策分別從今年年初、今年4月1日起已陸續落地?！锻ㄖ窂娬{，要確保所有行業(yè)稅負只減不增，對政策實(shí)施后納稅人新增的留抵稅額，按有關(guān)規定予以退還。
“今年的減稅降費措施可以說(shuō)是‘說(shuō)了就干’，政策落地很快。”中國人民大學(xué)國企改革與發(fā)展研究中心研究員李錦說(shuō)，“從今年一季度的經(jīng)濟數據來(lái)看，減稅減負效果已初步顯現，其中裝備制造業(yè)、交通運輸業(yè)等成效明顯，幅度較大。”李錦表示，在當前經(jīng)濟下行的壓力下，各種減稅措施為企業(yè)減壓、減負，讓企業(yè)“輕裝上陣”，效果卓著(zhù)。預計今年下半年政策發(fā)力更加明顯，穩增長(cháng)態(tài)勢不會(huì )改變。
相對于稅收，一些零散、雜亂的但又常常層出不窮的費用給企業(yè)帶來(lái)更高的負擔?！锻ㄖ吩谶@方面進(jìn)一步加以明確。在“清理規范政府性基金”方面，指出將國家重大水利工程建設基金和航空公司民航發(fā)展基金征收標準降低一半，至2024年底對中央所屬企事業(yè)單位減半征收文化事業(yè)建設費，并授權各?。▍^、市）在50%幅度內對地方企事業(yè)單位和個(gè)人減征此項收費，對產(chǎn)教融合試點(diǎn)企業(yè)興辦職業(yè)教育符合條件的投資，落實(shí)按投資額30%抵免當年應繳教育費附加和地方教育附加的政策。在“清理規范涉企收費”方面，強調要清理規范部分中央設立的行政事業(yè)性收費，減免不動(dòng)產(chǎn)登記費，調整專(zhuān)利收費減繳條件，降低部分商標注冊及無(wú)線(xiàn)電頻率占用收費標準等等。李錦指出，這些項目涉及的金額可能不算太多，但有利于給企業(yè)營(yíng)造清清爽爽的環(huán)境。
加大金融支持力度
加大金融支持，是降低企業(yè)融資成本、解決“融資難”“融資貴”的重要方面?！锻ㄖ肪?ldquo;加大金融對實(shí)體經(jīng)濟的支持力度”提出了五項具體的任務(wù)，其中部分任務(wù)在今年也已逐步落實(shí)。
在暢通金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟渠道方面，要求改革完善貨幣信貸投放機制，抓緊建立對中小銀行實(shí)行較低存款準備金率的政策框架，引導金融機構擴大信貸投放、降低小微企業(yè)信貸綜合融資成本。記者了解到，央行最近已正式宣布對聚焦當地、服務(wù)縣域的中小銀行，實(shí)行較低的優(yōu)惠存款準備金率。
《通知》同時(shí)要求，更好地發(fā)揮政府性融資擔?；鹱饔?，實(shí)施降低小微企業(yè)融資擔保成本的獎補政策；完善商業(yè)銀行績(jì)效考核和激勵機制，推動(dòng)商業(yè)銀行基層分支機構下沉工作重心，激勵銀行加強普惠金融業(yè)務(wù)；擴大直接融資規模，積極支持符合條件的企業(yè)擴大直接融資，包括推動(dòng)債券品種創(chuàng )新，擴大優(yōu)質(zhì)企業(yè)債券發(fā)行規模，適時(shí)啟動(dòng)股權融資支持工具等；清理規范銀行及中介服務(wù)收費。
“通過(guò)債券融資的方式將社會(huì )資本引入到企業(yè)，是今年才開(kāi)始大規模使用的方法。”李錦認為，鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)特別是能盈利的企業(yè)發(fā)行債券將會(huì )提高債券市場(chǎng)的質(zhì)量，而針對民營(yíng)企業(yè)和小微企業(yè)采取股權融資支持工具的方式，可以引導民營(yíng)企業(yè)更好融資，整合社會(huì )零散資源。
降低企業(yè)用人用能成本
《通知》還對企業(yè)在降低一般工商業(yè)電價(jià)、降低企業(yè)社保繳費負擔等方面作出了詳細的減負部署。
——一般工商業(yè)平均電價(jià)再降低10%?！锻ㄖ窂娬{，要運用降低增值稅稅率和降低國家重大水利工程建設基金征收標準產(chǎn)生的降價(jià)空間，以及通過(guò)延長(cháng)電網(wǎng)企業(yè)固定資產(chǎn)平均折舊年限政策和擴大電力市場(chǎng)化交易等措施降電價(jià)，使一般工商業(yè)平均電價(jià)再降低10%。
——降低企業(yè)社保繳費負擔?！锻ㄖ窙Q定，自2019年5月起，職工基本養老保險單位繳費比例高于16%的省份，可降至16%；階段性降低失業(yè)和工傷保險費率政策延長(cháng)至2020年4月底，其中，工傷保險基金累計結余可支付月數在18至23個(gè)月的統籌地區可將現行費率再下調20%，可支付月數在24個(gè)月以上的可下調50%。
——降低企業(yè)用地綜合成本?！锻ㄖ诽岢?，加快長(cháng)期租賃、先租后讓、租讓結合、彈性年期等方式供應工業(yè)用地政策落地，支持各地以土地使用權作價(jià)出資或入股方式供應標準廠(chǎng)房用地。
——取消或降低一批公路、鐵路、民航、港口收費?！锻ㄖ诽岢?，下浮鐵路貨物執行運價(jià)；進(jìn)一步清理規范鐵路貨運雜費及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等收費；減并港口收費項目，降低港口設施保安費、貨物港務(wù)費等收費標準；降低民用機場(chǎng)收費；引導督促?lài)H班輪公司降低碼頭操作費及單證類(lèi)附加費。
李錦說(shuō)，用人、用電、用地、運輸成本，一直是制造業(yè)企業(yè)成本構成中的“大塊頭”。今年的降成本清單針對性強、操作性強，隨著(zhù)這些措施一項項落實(shí)到位，將使企業(yè)大大松一口氣，這也體現了國家扶持實(shí)體經(jīng)濟的鮮明導向。
來(lái)源：物流公會(huì )
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